Dubbel podium tijdens eerste race 2015

Geplaatst door Randy op 16-04-2015


Wat een mooi begin, van het nieuwe seizoen, gewoon met 2 rijders op het podium. Zoals al terug te lezen viel in de verslagen, kwamen Chantal en Randy beide op het podium terecht. Waarbij Randy 2e werd en Chantal 3e.


Lees verder >>

Site onderhoud en meer

Geplaatst door Randy op 16-02-2015


Zoals waarschijnlijk wel is opgemerkt door de meeste bezoekers, werden de verslagen en tussenstanden wel bij gehouden maar dat was het dan ook wel. De facebook pagina werd iets beter onderhouden maar dat was ook niet veel bijzonders
Hier gaan we nu verandering in proberen te brengen, de site zal een opfrisbeurt krijgen en we zullen vaker proberen ook hier aanvullende informatie te gaan plaatsen.


Lees verder >>

Nieuw Seizoen

Geplaatst door Randy op 02-03-2014


Het is alweer begin Maart, over 4 weken is het alweer zover, dan begint het nieuwe race seizoen. Van trainen is het echter nog niet echt gekomen feestjes, bikes in orde maken en allerlei andere oorzaken waren van invloed op de trainingstijd voor afgelopen winter.


Lees verder >>

Recente verslagen

Randy


Zaterdag 6 Juni hadden we de race in Stadskanaal.
Er was besloten om de korte variant dit keer te rijden, wat een leuke stuurbaan oplevert.
Het voelde 's morgens nog wat fris, maar de zon scheen al behoorlijk.

Vrije Training: Ik ging samen met Chantal de baan op en we konden samen een lekker tempo rijden, echter merkte ik al snel, dat er iets niet klopte bij het insturen van bochten.
Snel de baan afgegaan en wat aan de banden spanning gedaan en afstelling van de stuurdemper.
Daarna snel de baan weer op en het tempo zat er lekker in.
Eindigde de sessie als 1e.

Kwalificatie 1: Voor de zekerheid de banden nog iets aangepast, andere tandwiel verhouding en koppeling iets aangepast.
De sessie verliep goed totdat ik onderuit ging, vervolgens even een rustig rondje gereden, om vervolgens er gewoon weer voor te gaan zitten.
Uiteindelijk sloot ik de sessie als 1e af.

Kwalificatie 2: De bike hadden we gelaten zoals hij was, omdat het wel goed ging.
Echter kwam ik deze sessie niet echt in de buurt van mijn tijden van de eerdere 2 sessies. De bike pakte wat moeilijker en ook dacht ik dat de achterkant wat teveel stuiterde.
Werd deze sessie maar 5e maar niemand kwam aan mijn tijd van de eerste kwalificatie, dus mocht als 1e gaan starten.
Wel voor de zekerheid de koppeling en vertanding aangepast en ook nog wat spanning in de achterband veranderd.

Race 1: Ik kwam bij de start best goed weg, maar hield voor de zekerheid een wat verdedigende lijn aan.
Hierdoor hield ik in ieder geval de 1e plek vast. Echter had ik weer problemen met de achterkant, nu gleed ik alle kanten op als ik probeerde gas te geven.
Dit zorgde er uiteindelijk zelfs voor dat ik halverwege de race terug viel naar de 3e plek.
Deze wist ik met veel moeite vast te houden tot aan de finish.

Race 2: De start was best goed en wist de 2e plek weer terug te pakken, ook was het vertrouwen aan de achterkant nu beter dan in race 1.
Vervolgens kon ik later ook de 1e plek overnemen, maar wist hierna niet hetzelfde tempo aan te houden, dit zorgde voor een spannende strijd om plek 1.
Uiteindelijk na 25 Rondes finishte ik als 1e net voor de nummer 2 en 3

Daguitslag: Ik werd 2e over de hele dag, en wist ook nog eens een aantal punten in te lopen in het kampioenschap.
De volgende race is 4 Juli in Assen

Randy


Lees verder >>

Chantal


Zaterdag 6 Juni heb ik de 5e wedstrijd van het jaar verreden in Stadskanaal.
We reden de korte variant van de baan waarbij het echt op stuurman kunsten aankomt, wat wel redelijk in mijn voordeel is.
Deze keer wisten we zeker dat het wel droog zou blijven dus we maakte ons niet druk en gingen in schrijven en de motor laten keuren.
Doordat ik vrijdag al iet wat last van mijn rug had hoopte we dat dit tijdens de race mee zou vallen en dit mijn wedstrijd niet zou belemmeren.

Vrije Training: Ik ging de baan op en reed rustig mijn rondes, het gevoel met de motor ging goed.
De voorband was iets aan de harde kant waardoor deze weggleed maar dit was goed op te vangen. De tandwiel verhouding klopte ook niet helemaal.
Ik reed makkelijk de bochten door en keek of ik hetzelfde tempo had als dat van de andere rijders.
Ik had een 2e tijd wat mij nogal verbaasde omdat ik nog niet alles eruit had gehaald. We besloten alsnog de motor aan te passen.

Kwalificatie 1: De motor reed niet beter, ik had een verkeerde keuze gemaakt met de tandwielen.
Omdat de zon begon te schijnen en de temperaturen opliepen begon de motor ook iets in te houden, ook dit moesten we aanpassen.
Wel had ik weer de 2e tijd maar de motor kon en moest beter lopen om tevreden te kunnen zijn.

Kwalificatie 2: Nu reed de motor goed en kon ik een goede tijd neer zetten.
Net toen ik de baan voor mezelf had kwam er een achterblijver voor me de baan op die door de korten bochten lastig in is te halen.
Ik ging de baan af en er meteen weer op om alsnog een goede ronden neer te zetten. Dit lukte wat resulteerde in een eerste positie.
Hier waren we erg blij mee, maar minder blij was ik toen ik merkte dat mijn rug weer redelijk zeer begon te doen.
Ik mocht vanaf de 2e positie starten.

Race 1: De lampen gingen uit en ik kwam goed van mijn plek maar kon geen positie winnen.
Bij de tweede bocht werd ik iets opgehouden door de rijder voor mij toen werd ik meteen ingehaald en verloor ik 2 plekken.
Ik kon mooi aansluiten maar een ronde verder ging een rijder voor mij plots op het rechte stuk onderuit.
Ik kon geen andere kant op als door het gras heen, ik wist er nog net op te blijven zitten.
Ik lag nu helemaal als laatste ik moest iedereen weer inhalen. Na een aantal ronde lag ik 6e maar wist de 5e man alsnog in te halen.
Ik kwam als 5e over de finish maar werd 4e van mijn klasse.
Ik baalde hier flink van want ik had wel de tweede tijd.

Race 2: Nu mocht ik vanaf de 5e plek starten. Ik kon maar een plek winnen ik wou aansluiting vinden met de groep voor mij.
Dit lukte en ik zat aan het achterwiel, maar iets te gretig kwam ik de bocht uit waardoor het voorwiel los kwam.
Het voorwiel kwam weer neer op de grond en achter kreeg een klein zetje.
Dit gebeurd vaker tijdens een wedstrijd en is gemakkelijk op te vangen, maar toen de achterkant een zetje kreeg voelde ik het in me rug schieten.
Ik verloor per ronde aansluiting en de bochten werden steeds moeilijker. Elke ronde kreeg ik meer pijn.
De laatste ronden moest ik echt op me tanden bijten en was ik blij dat ik afgevlagd was. Ik werd 4e.

Daguitslag: Ik werd 4e en in het eindklassement sta ik nu 5e.
De volgende race is 4 Juli in Assen.

Chantal


Lees verder >>

  

Klik hier voor alle verslagen >>